比较传统结伴品牌而言，自主品牌凭借旗下新动力居品展现出了弘远的竞争力和立异力。不说智能化、零百加快等维度，即等于在测度打算层面文爱 x，自主品牌亦然断崖式特出，像极越01与小鹏G9就凭借出众的颜值，成为汽车市集贬抑冷落的亮丽征象线。天然，不少网友也意思意思，在颜控眼中，极越01与小鹏G9，谁的测度打算之好意思更能轰动东说念主心？
有一说一，极越01与小鹏G9的测度打算可谓是各具特点，极越01的先锋动感与小鹏G9的典雅千里稳，共同组成了自主品牌在测度打算边界的多元魔力。要说谁的测度打算更能取得东说念主心，这无疑是一个见仁见智的问题。不外，从细节方面来说，二者也曾有一定分手的。
正面来看，极越01和小鹏G9的测度打算都富足从简，新动力SUV习用的阻塞式前脸，加上个性化的灯组，举座看上去有辨识度，又有改日感。不同之处在于极越01的线条调动感，突显了改日想法，而小鹏G9则援用了大都笔直线条，让车辆看起来更霸气。不外，极越01的智能交互灯光系统却成为加分项。
许多东说念主都说顺眼的眼睛会话语，车亦然这么。在灯体的测度打算上，极越01兑现了现时公共尺寸最小的遐迩光模组，让前脸看起来能量实足，就像一个正在蓄力的机器东说念主。同期，白日行车灯部分为像素灯，用户可开脱编程，可玩性实足。而照明灯+AI交互灯的组合，则兑现与附近环境、车辆、行东说念主的信推辞互，比如遭逢行东说念主过马路，主动切换遐迩光等，好玩又实用。
车身侧面，两款车的测度打算亦然和车头保捏一致，极越01的动感与小鹏G9的适当相同让东说念主印象久了。不外，极越01的无把手电动感应门却再下一城，也印证了小数，富足智能的门，连门把手都过剩。
极越01从测度打算之初就追求科技、结净、简略，“少即是多”，车门亦如斯。其车门看起来少了门把手，却将智能、科技展现的大书特书。
比如雨雪天高下车不湿手、不脏手、不冻手。另外，极越01的车门还搭配毫米波雷达，准确识别车门外的贬抑物，开门杀正在成为已往式。天然，8种开门形式，11种关门形式，让你无需惦记其用着是否便捷，总有一种开门形式合适你。
至于车尾部分，极越01相同动感实足，其不仅领有辨识度极高的夸张后翼子板，还有不错教化车辆康健性，缩短风阻扫数的电动尾翼。反不雅小鹏G9遴荐的雷同传统燃油车的测度打算，依旧以稳要紧气为主。
比较外不雅测度打算，二者的车内测度打算反而将差距越拉越大，极越01千里浸式的内饰空间布局可谓是改日感实足。
极越01不仅遴荐了U型地方盘，还有业内独家35.6英寸6k超清一体屏，再加上取消了把握拨杆、中控按键等绝大部分物理操控，这么的从简测度打算不仅视觉冲击力横暴，还概况为改日的体验迭代和功能立异提供无尽可能。可能有东说念主会以为取消物理按键不是很便捷，但极越01还有比物理按键更便捷的操作形式，那就是语音操控，从说到作念反映700毫秒以内，作念到了现在行业最快，识别最精确。同期还相沿4路同说，语音交汇，也能精确识别。
反不雅小鹏G9的车内测度打算诚然遴荐了悬浮式的全液晶仪容盘、中控屏+副驾驶文娱屏的双联屏等测度打算，但和时下主流居品比较并莫得太多不同，只可说中规中矩。
举座来说文爱 x，极越01和小鹏G9的造型测度打算都概况让颜控为之心动，但当二者停放在一皆时，极越01显著会更有勾引力。如若你对外不雅和内饰测度打算有较高的条款，更心爱充满改日感、科技感的测度打算，小编也曾提倡你弃取极越01，这辆AI智驾中大型纯电SUV的优秀远不啻看到的那么简便。