提到东风Honda，你起原袒露时脑海里的车型会是什么？可能有东说念主会说念念域，也有东说念主会说CR-V。不成否定这两款车都是东风Honda的两张“王牌”，关联词比拟起念念域麻豆 91，CR-V地点的SUV市集竞争愈加浓烈。

9月份，东风Honda CR-V就将要迎来它的第300万位车主，早在2023年3月份全新一代CR-V e:PHEV上市之际，东风Honda官方就公布过CR-V累计销量已超270万，2023年年末的时候东风Honda CR-V年度销量照旧达到了21万。

从2004年东风Honda 引入CR-V以来，整整20年时辰，销量300万，是什么样的实力，什么样的发展经由，让它在风浪幻化的中国SUV市集成为“常青树”，接下来咱们全部归来一下东风Honda CR-V的20年市集证据。

中国SUV首创者的进化

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参加千禧年之后，中国私家车市集迎来了弘大发展，此时照旧轿车为王的时间。东说念主们更称心把身材无际能越野建树简便的器具车，称之为“吉普车”。2004年东风Honda推出了CR-V车型，成为国内城市SUV的开发者。此时的中国消耗者，看到了既能越野还能领有丰富建树，像轿车通常安详的车型，由此东说念主们才有了对SUV的追求。

2007年新一代CR-V出身，这亦然东风Honda在中国发布的第三代CR-V。其时SUV的主见照旧潜入东说念主心，中国消耗者关于空间大、能坐东说念主能拉货的SUV车型额外看好。而本田在空间方面有着额外深的造诣，这一代的CR-V比拟同级竞品，有着生动多变的空间实用性，而且视线雅致轻巧好开。自上市之后，相接5年蝉联中国SUV市集销量冠军。

2010年中期改款的CR-V上市，络续自由了其在SUV市集上的地位。此时丰田RAV4和日产奇骏照旧入局城市SUV市集。关联词CR-V凭借着更经济的燃油证据、久经市集锻练的品性、出色的保值率等成分照旧在SUV市集站稳脚跟。即使是同期期的国产自主品牌，也运行纷纷师法CR-V的上风发展我方的居品。

2012年第四代的CR-V再次荣耀登场，而此次东风Honda关于CR-V又有了新的定位，此时的CR-V不仅愈加万能，而且还运行向豪华转动，奋勉让平素用车生存愈加安详。2014年，东风Honda CR-V达成了100万销量的荣耀时刻。此时的丰田RAV4和日产奇骏才刚刚完成换代，而它们的上一代车型还更偏向越野才能，新换代车型刚刚把空间和安详性方面提高起来。此时的CR-V照旧在中国发展了四代车型，并束缚进化。

2017年东风Honda第五代CR-V燃情上市，这一代的CR-V是颠覆性的，全面参加到了涡轮增压时间，初次搭载240TURBO涡轮增压发动机，并匹配CVT无级变速器，在达成低排放和低油耗的同期兼具了更强能源。最重要的是，濒临着中国市集在新能源方面的发展，东风Honda在这代的CR-V上最初搭载了最新的羼杂能源时期，推出了油电混动版车型。

这照旧是东风Honda在中国引入的第五代CR-V，此时的日产奇骏和丰田RAV4还在改款我方在国内的第二代居品，而且并莫得跟上混动的措施，依然在主推当然吸气发动机的燃油车。此时的CR-V不单是在空间、实用性、燃油经济性、性价比、保值率、居品性量等各个方面杰出了敌手，而且在能源上也有了更多选用。在2020年，CR-V也不负众望达成了我方200万销量的荣耀时刻。从100万辆到200万辆，CR-V仅用了6年时辰。2021年，东风Honda又适合时间潮水，推出了插电式混动版CR-V车型，再一次推论了居品线。

2022年东风Honda推出第六代CR-V，这一次CR-V带来的是安全和科技上的雠校，搭载了安全超感Honda SENSING360，Honda CONNECT智导互联也为全系标配。而此时同为竞争敌手的丰田RAV4在2020年换代之后，智能科技建树一直过时同级。日产奇骏固然完成了换代，关联词在能源方面的转换，很难获取中国消耗者采纳。此时的日系SUV“三剑客”照旧在多年的角逐中，赢输见分晓。从2020年的200万销量，到如今2024年行将到来的300万销量，CR-V仅用了4年。

常青树不是跟上时间而是引颈时间

自东风Honda引入CR-V以来，中国城市SUV市集因它而运行，在长达20年的角逐中，城市SUV市集从昌盛消耗者生存所需，到自后的科技之争，再到自后的新能源能源之争。不错说国表里的居品比比都是，有好景不长的“国民神车”，也有也曾霸榜多时的“时间标识”，价钱亦然越打越低，建树越来越丰富，就连能源也运行“卷”起来，CR-V却时刻都在消耗者最需要的时刻，奉上最深得东说念主心的居品。

除了在建树、能源等各个方面引颈时间外，CR-V还有着出色的居品性量，它凭借超卓的性能和不俗的口碑赢得了消耗者的醉心，车主们多数以为CR-V的车型质料上乘，性能判辨可靠，油耗低且诊治老本便宜。东风Honda在售后事业方面，以及维修诊治方面的事业亦然快捷可靠。雅致口碑不仅源于20多年的居品性量积蓄，也源于CR-V领有高于同级的保值率。把柄2020年中国二手车市集的价钱分析，CR-V的平均保值率在70.59%以上，首年保值率更是高达86%。况兼在2018-2023年期间，CR-V在J.D.Power中再获同级车型保值率NO.1。

东风Honda积极鼓动电动化进度，把混动时期期骗在紧凑级SUV。其搭载的第四代i-MMD混动系统，不错达成EV、混动和发动机驱动三种智混形态，很好的弥补了好多混动车高速失速的缺欠，同期还领有低速拥挤路况下省油的优点，是现时油电混动和插电混动时间下，一种向上的新能源时期。

AM车镜总结：

纵不雅系数东风Honda CR-V的历史，咱们就能发现今天300万的销量毫不是或然，而是在长达20多年市集检修后，得到的最终效力。中国SUV市集的竞争压力大，而且居品纷乱。CR-V之是以能称为”常青树“并耐久保握高口碑高销量，除了过东说念主的居品性量外麻豆 91，还有先发于市集的尖锐洞竭力和东风Honda耐久以东说念主为本的造车理念，以及束缚颠覆的居品上风。走在市集最前沿，耐久向上同级敌手，在改日愈加浓烈的市集竞争中，信服东风Honda CR-V还会用更快的速率达成400万销量的估计。