前不久的一份证明涌现，在宇宙22个超大、特大城市中有超800万\"打工东谈主\"通勤距离跳跃25公里、或者单程通勤时候跳跃60分钟，被觉得是\"极点通勤\"来吧综合网，其中上海因交通发实现为通勤空间半径最大的城市。
而粗拙媒体上研究“上海通勤”的研究中，却有不少东谈主暗意，在上海通勤单程一小时一经很幸福了！
粗拙研究于“上海通勤”的研究中，超远距离通勤道路经常出现。
从金山到陆家嘴、奉贤到中猴子园，致使还有“跨城通勤”——昆山到五角场、无锡到长风公园。 网友不禁提问，“工资几许啊这样拼”“这个班瑕瑜上不成吗”？
早上七点满座的石梅线（贵府图）
极限远距离通勤，到底是种何如的体验？
让咱们随着一位自称\"通勤群众\"的上海博主小姜去了解一下。
一年多的时候里，30岁的小姜在粗拙媒体上发布了一系列“绝命通勤”VLOG，得益了三万多粉丝。
小姜自称我方是“南桥吴彦祖”，
又名优秀的‘城市求生群众’
小姜家住奉贤南桥，责任则是在黄浦一所小学任教，每天走动80多公里，单程通勤时候接近两小时。这样的极限通勤，他一经坚握了7年。
小姜每天的通勤道路
“当今还不到6点钟，出去上班了，今天是2025年的第一个责任日，外面跟晚上有什么分袂。”
不到6点小姜就外出了，外面的天照旧黑的
“快的话可能单程90分钟就能到，有时候连结的不够丝滑，那就105分钟”，小姜频繁会乘坐轨交一号线，到锦江乐土站换乘公交南梅线，坐到奉贤后，还要再骑上一段分享单车，才调到家。
“当今是晚上6点，应该是6点03分的地铁，来得早不如来得巧，偶合无缝连结，我最可爱的靠边就寝座位。”小姜对一齐交通器用的换乘，不仅精准到分钟，连哪个车厢离出口站最近也熟络于心。“等会你就不错看到这边离阿谁出口亦然刚刚好的，没思到上个班那么多‘神思’。”
小姜称很享受公交南梅线上的时光
公交南梅线上的时光，小姜老是很享受的时间，49个座位，坐满即发，车上是东谈主们很默契的酣畅。小姜说：“王人是市区且归的打工东谈主，也王人会沿袭成习，莫得东谈主高声喧哗，也莫得东谈主会吃东西。”
45分钟后，南梅线到达奉贤南边海外广场站，小姜离家的距离，还有骑行的终末10分钟。
晚上7点多，小姜终于到家了。家里有留好的晚饭、还有三岁犬子的接待。
小姜爱东谈主就在奉贤责任，父母也住在隔邻，不久后小家庭还将迎来一位新成员，这些也许即是小姜有时坚握7年长距离通勤的原因。
关于小姜的阅历，有网友暗意“领略”“很空泛”“约束安全”；也有东谈主在褒贬区晒出我方在上海通勤的时长。
图为网友褒贬截图
关于长距离通勤，不同东谈主思法不不异。曾坚握从金山亭林到市中心内环通勤的园园女士算了一笔账，“通勤20分钟以内，合租三千块起步。通勤放宽到四尽头钟，可能有两千块的单间。然则四尽头钟够我从公司到上海南站。既然王人到南站了，我为什么未几坐个小火车回家睡大屋子呢？”
住在奉贤老城区的小黄，早岑岭通勤时候直逼单程两个半小时，坚握数月后她辞职了。小黄和园园女士的主见天壤悬隔，“有时候压垮东谈主的即是通勤终末那半个小时。”当记者问到是否自得用两千块换一半的通勤时永劫，小黄暗意，“虽然自得。”
有尺度觉得， 要是东谈主们的平均通勤时候在45分钟以内，幸福感指数会更高。
而上海的城市成立筹画办法，是但愿能让更多东谈主在这座城市宜居宜业。在当下，一部分东谈主选拔极限通勤样式的背后，也许是他们在这个大城市里，能作念出的目下的最优解，漫长的通勤路，恰是每个东谈主致力糊口的解说。
本文开头：新闻透视、新闻坊、上不雅新闻、网友褒贬
相干作家：吴骥 陆熠 张羽飞 蒋文越 阮佳雯